Ausgabe Nr. 3256

Hier sehen Sie die kb-Ausgabe vom Montag, den 15. April 2019 (Nr. 3256)


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Inhaltsverzeichnis

Hersteller: Pflanzen im Interieur, Gegenwart und Zukunft, E-Gebrauchte

Service: Assistenten-Test, Unfallprävention

Aufgeschnappt

Das aktuelle Urteil

Neuvorstellungen

Kia e-Soul: Die koreanische Seele unter Strom

Mobilität

Umsteigen: ÖPNV-Erfolg, wo wenig Menschen wohnen

In der Diskussion

Stoßen E-Autos mehr oder weniger CO₂ aus als Verbrenner?

Wirtschaft

Chinesischer Automarkt: Schwierigkeiten und Hoffnungen

Im folgenden die einzelnen Beiträge mit Anreißern:

Aufgeschnappt

Aufgeschnappt

Wussten Sie, dass 70 Prozent der Autofahrer die Reifen ihres Wagens (...)

Autor: kb,

Hersteller-Meldungen

Pflanzen im Interieur

Audis neustes „Showcar“ Aime ist so groß wie (...)

Autor: kb,

Gegenwart und Zukunft

Aus Sicht von Rheinmetall sind die Hersteller von Elektroautos (...)

Autor: kb,

E-Gebrauchte

Die ersten E-Autos werden auf dem Gebrauchtwagenmarkt (...)

Autor: kb,

Das aktuelle Urteil

Das aktuelle Urteil

Erstmals wurde ein Verkehrssünder von einem Gericht enteignet. (...)

Autor: kb,

Service-Meldungen

Assistenten-Test

Ein Testgerät für Fahrerassistenzsysteme (...)

Autor: kb,

Unfallprävention

Zwei Abbiegeassistenzsysteme zum Nachrüsten (...)

Autor: kb,

Neuvorstellungen

Kia e-Soul: Die koreanische Seele unter Strom

Kias Kompaktvan gibt es mit der neuen Generation nur noch mit Elektroantrieb * Gut ausgestattet und flott unterwegs * Ab 33.990 Euro


Einen ziemlich radikalen Schnitt macht Kia bei der dritten Generation des Soul, dessen Name übersetzt Seele bedeutet. Gab es den Kompaktvan mit dem polarisierenden Design bislang neben einer Elektrovariante mit (...)

Im Detail: Kia e-Soul 204 Edition 7

Fahrzeugklasse: Kompaktvan; Elektromotor: Permanentmagnet-Synchronmotor; Leistung: 204 PS/150 kW bei 3.800 bis 8.000 U/min. (...)

Autor: Thomas G. Zügner (kb), 5.113 + 1.037 Anschläge

Mobilität

Umsteigen: ÖPNV-Erfolg, wo wenig Menschen wohnen

Das „Plusbus“-Konzept in der Fläche: regelmäßige Taktzeiten, Routen ohne Umwege, Verknüpfung mit der Regionalbahn * Gut zwanzig Prozent mehr Fahrgäste


Der öffentliche Personennahverkehr ist, von wenigen Ausnahmen abgesehen, in vielen ländlichen Gegenden im vorigen Jahrhundert stecken geblieben – wenn es ihn dort überhaupt noch gibt. In den letzten 25 Jahren wurden die Taktzeiten nach betriebswirtschaftlichen Kriterien häufig so ausgedünnt, (...)

Autorin: Beate M. Glaser (kb), 4.637 Anschläge

In der Diskussion

Stoßen E-Autos mehr oder weniger CO₂ aus als Verbrenner?

Wissenschaftler uneins um die richtige Analyse * Einbeziehung der energieintensiven Batterieproduktion und des ungünstigen Strommixes in Deutschland


Umweltfachleute und Wissenschaftler sind sich nicht einig, ob die Klimabilanz eines Elektroautos wirklich klimafreundlicher ist als die von benzin- oder dieselbetriebenen Pkw, wenn man nicht nur die unmittelbaren Abgase des Betriebs berücksichtigt.
Elektroautos stoßen mehr CO₂ aus, (...)

Autoren: Beate M. Glaser/Kristian Glaser (kb), 3.801 Anschläge

Wirtschaft

Chinesischer Automarkt: Schwierigkeiten und Hoffnungen

Anhaltender Marktrückgang und E-Auto-Boom * Offensive der chinesischen Autoindustrie * Deutsche Hersteller weiten Engagement aus * Eröffnung der „Auto China“


Der chinesische Automarkt ist der weltweit größte, jedoch schrumpfte er 2018 erstmals seit über zwanzig Jahren. Im März betrug der Rückgang bei den Privatkunden zwölf Prozent (1,8 Millionen Einheiten), das war das zehnte Minus in Folge. (...)

Autoren: Olaf Walther/Kristian Glaser (kb), 5.368 Anschläge